Offre d'emploi : paysagiste concepteur, ouvert aux jeunes diplômés

21 avril 2021

 
 

Étude de cas en recherche-action

Projet de paysage pour le tronçon d’atterrage du raccordement électrique éolien offshore à la Barre-de-Monts (85)

Niveau: Master en conception (paysagiste, architecte, urbanisme). Paysagistes DPLG et DEP prioritaires.

Durée: 5 mois, démarrage début mai 2021

Conditions: CDD à 80%. Rémunération selon grille indiciaire d'état, niveau ingénieur d'étude (1825,55€ salaire brut mensuel + 228,5€ de prime). Basé à l'École nationale supérieure de paysage, Potager du Roi, Versailles. Aller-retours sur site fréquents.

Candidature: CV et LM à envoyer avant le 27 avril 2021 à Auréline Doreau, chef de projet Chaire Paysage et énergie -a.doreau@ecole-paysage.fr, Bertrand Folléa, responsable Chaire Paysage et Energie -b.follea@ecole-paysage.fr

Présentation de la Chaire Paysage et Energie et de son partenaire RTE :

Créée en 2015 à l'École nationale supérieure de paysage (ENSP), la Chaire Paysage et énergie a pour objet de développer des compétences nouvelles et partagées et de permettre de faire travailler ensemble acteurs de la transition énergétique et professionnels du paysage. Elle déploie ses activités sur 4 axes: la formation, les études et recherches, la création et la capitalisation/diffusion de ses travaux.Le territoire français comporte plus de 100 000 km de lignes électriques haute et très haute tension.

RTE (Réseau de transport électrique) est une entreprise avec mission de service publique dont l'objectif est l'entretien et le développement de ce réseau. RTE est partenaire fondateur de la Chaire paysage et énergie.

Contexte de la mission :

En juin 2014, la société Éoliennes en Mer Îles d'Yeu et de Noirmoutier (EMYN) a été désignée lauréate de l'appel d'offres pour la construction, l'installation et l'exploitation d'un parc éolien en mer localisé au large des Îles d'Yeu et de Noirmoutier d'une puissance de 496 MW.

En parallèle, l'État français a confié à RTE la charge du raccordement électrique de ce parc éolien qui implique la construction et l'exploitation d'ouvrages (liaison électrique sous-marine, tronçon d'atterrage à la Barre-de-Monts, liaison électrique souterraine de la Barre-de-Monts à Soullans, poste intermédiaire de compensation au Gué-au-Roux à Soullans et son raccordement au poste de Soullans).

Le passage des câbles sous-marins aux câbles souterrains va occasionner des travaux importants dans la zone d'atterrage, allant de la plage de la Grande Côte aux campings. Ces travaux constituent l'opportunité de réfléchir à un nouvel aménagement de cette zone, en raison notamment des aménagements qui apparaissent aujourd'hui vieillissants, mais également des enjeux écologiques du site (gestion forestière durable, site natura 2000, ...). Les enjeux touristiques sont importants sur la commune (activités sportivesde bord de mer). La sécurité du site devra être prise en compte.

Objectif de la mission :

Dans une démarche de recherche-action par le projet, la mission qui vous est confiée est d'accompagner par le projet de paysage la transformation du site d'atterrage situé à la Barre de Monts, en articulation avec les dynamiques territoriales à l'œuvre. Vous aurez pour but de présenter des scenarii d'insertion et suivant les échanges avec les parties prenantes, d'en détailler un.

Vous tiendrez compte des enjeux suivants: développement touristique, évolution écologique des écosystèmes dunaires et forestiers, sécurité électrique du site.Un comité de pilotage (chaire / RTE) guidera le projet. Un enseignant-praticien de l'ENSP accompagnera en compagnonnage le/ la chargé.ede mission.

Résultats attendus : un rapport avec les données graphiques, et un résumé 4 pages

Calendrier :

  • 1ère phase : mai-juin

Visites du terrain d'étude, rencontre avec RTE et les parties prenantes (ONF, communauté de communes, commune impliquée, acteurs touristiques, ...).

  • 2ème phase : juin-juillet

Suite au premier comité de pilotage, élaboration de scenarii spatialisés.

  • 3ème phase : aout septembre

Suite au dernier comité de pilotage, développement de l'un des scenarii, et rédaction du rapport final.